Mezi I-nosníky a nosníky, které se zdají mít stejné vlastnosti, jsou drobné rozdíly, včetně H-pilot, univerzálních nosníků (UB), W-nosníků a nosníků se širokými pásnicemi. I když mají oba průřez ve tvaru písmene I a slovo „univerzální“ naznačuje širokou škálu použití, jsou zde některé nuance, které stojí za zmínku.
I-nosník: I-nosník má paralelní příruby. Někdy jsou tyto příruby zúžené. Nosníky na I-nosnících jsou užší než nohy na H-pilotách a W-nosnících/nosnících se širokým pásem. V důsledku toho mohou nést menší váhu a jsou kratší, až 100 stop, zatímco H-piloty a W-paprsky mohou mít rozpětí až 330 stop. Ocel ve tvaru I je druh oceli ve tvaru S.
H-piloty: H-piloty se také nazývají nosné piloty. Vypadají téměř stejně jako I-paprsky, ale jsou těžší. Oba mají paralelní čela přírub, ale H-piloty mají širší ramena. Důležité je, že nosníky z H-piloty mají ve všech sekcích stejnou tloušťku, a proto jsou schopny odolat větším vertikálním zatížením. Ocel ve tvaru H je typem širokého přírubového nosníku.
W-nosníky/širokopásmové nosníky: Podobně jako H-nosníky mají W-nosníky širší nohy než standardní I-nosníky. Nemusí však mít nutně stejnou tloušťku stojiny a příruby.
