V mořském inženýrství se aplikace A36 Angle Steel výrazně liší od konstrukce půdy -, zejména kvůli tvrdším mořskému prostředí. V konstrukci půdy - musí ocel A36 Angle hlavně odolat statickým a dynamickým zatížením z budov, větru a zemětřesení. V mořském inženýrství však musí také odolat korozivním účinkům mořské vody, vlhkosti a solného spreje. Mořská voda obsahuje různé soli, zejména chlorid sodný, které mohou urychlit koroze A36 Angle Steel.
Pro splnění požadavků námořního inženýrství jsou nutná další opatření. Nejprve jsou vyžadovány pokročilejší anti - korozní ošetření. Kromě horkého - dip galvanizing, který se také používá na - konstrukci půdy, mořské aplikace často vyžadují další povlaky, jako je epoxidové - založené na bázi. Tyto povlaky tvoří odolnější a nepropustná bariéra proti mořské vodě. Některé projekty mohou dokonce používat metody katodické ochrany, jako jsou obětní anody nebo dojemné současné systémy, k další ochraně úhlu A36 úhlu před korozí.
Za druhé, návrh ocelových konstrukcí A36 v mořském inženýrství musí zvážit dynamické zatížení způsobené vlnami a přílivy. Struktury musí mít lepší flexibilitu a odolnost proti únavě, aby odolaly nepřetržitému dopadu a cyklickému zatížení. Například při konstrukci pobřežních platforem jsou A36 Úhlové ocelové systémy navrženy s většími bezpečnostními faktory a složitějšími geometriemi, aby byla zajištěna stabilita a trvanlivost v mořském prostředí.