co jásocel N690vyrobeno a jak bylo vyvinuto?
N690 je vysoce-uhlíková, vysoce{2}}chromová nerezová ocel od společnosti Böhler-Uddeholm, která využívá kobalt a molybden ke zvýšení tvrdosti, zachování ostří a odolnosti vůči korozi, přičemž zůstává dostatečně pevná pro tvrdé-použití a zakázkové nože.
Böhler poprvé představil N690 na konci 90. let jako evoluci své chirurgické-slitiny 440B. Cíl byl jednoduchý: vytvořit nerez, který ztvrdne přes 60 HRC, udrží ostří delší než 440 C, a přitom dostatečně snadno brousí a leští pro výrobní nástroje. Chemicky se N690 vznáší kolem1,07 % uhlíku, 17 % chrómu, 1,1 % molybdenu, 1,5 % kobaltu, 0,4 % manganu a 0,40 % křemíku. Kobalt působí jako sekundární vytvrzovací prvek, který utahuje martenzitickou mřížku, takže karbidy se rozdělují rovnoměrněji. Molybden a chrom spolupracují na odvrácení důlkové koroze ve slaném prostředí, díky čemuž je N690 oblíbený u evropských výrobců potápěčských-nožů, jako jsou Extrema Ratio a LionSteel. Během posledních dvou desetiletí zůstal vzorec stabilní, což vysvětluje, proč datové listy z roku 2003 a 2025 zní téměř identicky. Tato kontinuita umožnila tepelným-ošetřovačům zpřesňovat křivky čas–teplota, dokud nedokážou zmáčknout každý poslední bod tvrdosti, aniž by způsobily křehkost.

Jak se dnes vyrábí ocel N690?
Komerční N690 se taví v elektrické obloukové peci, rafinuje se argonovo-kyslíkovou dekarburizací (AOD) a často prochází elektrostruskovým přetavováním (ESR), aby se zlepšila čistota a houževnatost.
Moderní N690 začíná jako šrot a legovací prvky vkládané do 100-tunové EAF. Po počátečním roztavení předá pánev teplo do AOD nádoby, kde se síra a přebytečný uhlík vyfoukají. Dále přichází ESR: pomalé přetavení přes vodivou struskovou lázeň, která odfiltruje oxidy a sulfidy, což má za následek sochor s menším počtem vměstků a snížením anizotropie. Ingot je za tepla kován-a válcován na tyčový materiál o tloušťce od 3 mm do 12 mm. Některé mlýny přidávají vakuové žíhání pro tepelné zpracování, aby výrobci nožů dosáhli jednotného stavu 240 HB, který snadno obrábí, a přesto odolává deformaci při přepravě.


